MÁV: 7 százalékkal javult az észak-balatoni vonatok menetrendszerűsége

A MÁV közlése szerint 7 százalékkal javult az észak-balatoni vonatok menetrendszerűsége a nyári főszezonban. Hegyi Zsolt, a vasúttársaság vezérigazgatója pénteki közösségi médiás bejegyzésében több műszaki és menetrendi intézkedéssel indokolta a változást.

A társaság nagy teljesítményű mozdonyokat állított forgalomba, Balatonfüreden pedig felülvizsgálta a mozdonycsere technológiáját. Erre azért volt szükség, mert a település a villamosított szakasz határán fekszik.

A MÁV emellett lassújeleket számolt fel, és egyszerűsítette a hosszú, zavarérzékeny járatok menetrendjét. A peronokon elhelyezett utasirányító jelzések előre mutatják a szerelvények megállási helyét, ami a társaság szerint gyorsította a fel- és leszállást.

Több nyári szolgáltatás megmarad

Az augusztus 31-én kezdődő utószezonban továbbra is naponta közlekedik a modern, légkondicionált Katica InterRégió Budapest és Balatonfüred között. A Kék Hullám vonatok megtartják gyorsított megállási rendjüket.

Forgalomban marad az osztrák vasúttársaságtól bérelt tíz intercity-kocsi is. A Tapolcáról kora reggel Budapestre induló járat IC-minőségű szerelvénnyel, Levendula IC néven közlekedik tovább.

A Tanúhegy vonatok hétvégenként november 1-jéig járnak, mert a MÁV szerint ősszel egyre többen keresik fel a térséget egynapos kirándulásra. Balatonfüredről új, késő esti járat segíti a hazautazást.

Az utószezonban nemcsak Budapestről, hanem több nagyvárosból is közvetlen vonatok indulnak a Balatonhoz. Több járaton megmarad a bővített kerékpárszállítási kapacitás és az Utasellátó szolgáltatása. A részletes őszi menetrend a MÁV-csoport honlapján érhető el.

Fotó: Hegyi Zsolt Facebook