A 31. Börgöndi Légiparádé idén különleges apropóból várta a közönséget: a Börgöndi Repülőtér alapításának 90. évfordulóját ünnepelte. Éppen ezért a szervezők úgy döntöttek, hogy az idei rendezvény ingyenesen látogatható legyen. A döntés bevált: az Albatrosz Repülő Egyesület elnöke, Szilády Dezső szerint a 2026-os parádé minden valószínűség szerint rekordszámú érdeklődőt vonzott.

Veteránok, amelyeket ki is lehet próbálni
A repülőnapon nemcsak nézni lehetett a gépeket. Már a 10 órai megnyitó előtt megcsodálható volt a fából készült, vászonborítású szárnyú Po-2-es kétfedeles fel- és leszállása, valamint a világon egyetlen fennmaradt Li2-es utasszállító, amelyet a repülés szerelmesei akár ki is próbálhattak.
A hangárokban a Börgöndi Repüléstörténeti Gyűjtemény is nyitva állt. Itt látható a Cinke nevű, magyar gyártású vitorlázórepülő is – ebből mindössze kettő maradt fenn, és ez az egyetlen, amely repülőképes állapotban van.

Világbajnok a délutáni égen
A nap ritmusa reggeltől a parádé végéig folyamatos programot kínált. Ahogy Józsa Dávid, az egyesület alelnöke ismertette, a délután folyamán Bessenyei Péter műrepülő-világbajnok és Vári Gyula repülését is élvezhette a közönség. A zárás a börgöndi helikopteres repülés meghatározó típusáé, a Mi-2-esé volt, amely Imre Lajossal emelkedett a levegőbe.
A repülős és helikopteres bemutatók mellett robotok, makettgyűjtemények, színpadi beszélgetések és repüléstörténeti kiállítás is várta az érdeklődőket – így a nap a földön is bőven tartogatott elfoglaltságot, ha valaki éppen nem az eget kémlelte.

Emlékezés és köszönet
Az ünnepélyes megnyitón dr. Cser-Palkovics András polgármester üdvözölte a megjelenteket. A városvezető a reptér jövőjét is szóba hozta:
„A Börgöndi repülőtérnek kerek évfordulója van, emiatt is döntöttünk úgy az Albatrosszal közösen, hogy az idei esztendő legyen ingyenesen látogatható, hogy minél többen jöhessenek el erre a rendezvényre.”
A polgármester köszönetet mondott az Albatrosznak az infrastruktúra fejlesztéséért, és hozzátette:
„Bízom benne, hogy még hosszú ideig dolgozhatnak Börgöndön, mert akkor a város ezen része is fejlődik, megmarad és a jövőben is a repülést fogja szolgálni.”
Szilády Dezső felidézte, hogy a reptér története 90 évvel ezelőtt vadászrepülőgép-századok idetelepítésével kezdődött. A köszöntőket követően a Légcsavar kegyeleti helynél koszorúzással tisztelegtek az elhunyt elődök emléke előtt. Székesfehérvár Önkormányzata képviseletében dr. Cser-Palkovics András polgármester, Viza Attila, Békési Ferencné és Deák Lajosné önkormányzati képviselők, az Albatrosz Repülő Egyesület részéről Szilády Dezső elnök, a Veterán Repülők és Ejtőernyősök Veszprémi Egyesületétől pedig Soós Lajos nyugállományú alezredes helyezett el koszorút.

A nap végén így láttuk
A börgöndi repülőnap több generációt is megszólított egyszerre. A veterán gépek és a repüléstörténeti kiállítás a technika iránt érdeklődőknek, a látványos műrepülő-bemutatók a családoknak, a kipróbálható repülés pedig azoknak kedvezett, akik nemcsak nézni szeretnék, milyen fentről a világ.