Ad

Őszig 222 új buszvárót telepítenek Székesfehérváron egy reklámszerződés keretében

2026. 06. 05. 15:34
Olvasási idő: 2 perc

Több mint kétszáz fedett utasvárót építenek és cserélnek Székesfehérváron az őszi hónapokig. A kivitelezést egy reklámcég finanszírozza a felületek használatáért cserébe, a helyiek ugyanakkor a megállók elosztását, az indokoltnak tűnő bontásokat és az új dizájnt is vitatják.

Őszig 222 új buszvárót telepítenek Székesfehérváron egy reklámszerződés keretében
Ad

Ütemezett építkezés reklámfelületekért cserébe

Több mint kétszáz fedett utasváró cseréje és telepítése fejeződik be idén őszig Székesfehérváron. A projekt során mintegy 120 olyan helyszínre is kerül új, egységes kialakítású megálló, ahol korábban egyáltalán nem volt esővédő szerkezet, így a városban összesen jóval háromszáz felett lesz a fedett várók száma.

A beruházás a város számára ingyenes. A Városgondnokság tájékoztatása szerint a költségeket a pályázaton nyertes JCDecaux Hungary Zrt. fedezi. A cég a kivitelezésért cserébe térítésmentesen használhatja a megállókba épített úgynevezett citylight reklámfelületeket, emellett bizonyos közcélú felületeket a városnak is biztosít.

Heti tíz megálló újul meg

A munkálatok jelenleg is zajlanak, a tervek szerint hetente átlagosan tíz várót cserélnek le vagy építenek fel az alapoktól. Egy-egy helyszínen – mint például a napokban a Királykútnál – a régi szerkezet bontása és az új átadása között legfeljebb két hét telik el, bizonyos esetekben ugyanis a peronok átépítésére is szükség van.

A fizikai kivitelezést több hónapos adminisztrációs folyamat előzte meg. Minden egyes megálló kihelyezését városképi, közlekedésbiztonsági és tulajdonjogi szempontból is egyeztetni kellett az önkormányzattal, az állammal és magántulajdonosokkal, a reklámfelületek miatt pedig a Kormányhivatal egyedi engedélyeire is szükség volt.

Lakossági kérdések: hőség és indokolatlan bontások

Bár a fejlesztés önkormányzati forrást nem igényel, a közösségi médiában megjelent lakossági reakciók rámutattak néhány vitatott pontra. A hozzászólások alapján visszatérő kérdés, hogy miért volt szükség a sok esetben jó állapotú, stabil régi várók elbontására. Többen arra hívták fel a figyelmet, hogy a szerződés fókuszában a jelek szerint inkább a reklámfelületek biztosítása áll, mintsem az utasok kényelme.

Ad

Egy gyakori észrevétel szerint a tiszta üvegfelületekből álló szerkezetek a nyári melegben túlságosan fel fognak forrósodni, és nem nyújtanak megfelelő árnyékot. Szintén felmerült a lakosok részéről, hogy az új kialakítás nem követi a város korábbi környezetvédelmi programjában ajánlott zöld buszvárók koncepcióját. Mindezek mellett a helyiek számos olyan konkrét helyszínt felsoroltak – például a Jancsár úton, a Rákóczi iskola előtt vagy a Gyár utcában –, ahonnan továbbra is hiányolják a megfelelő, szél és eső ellen védő várakozóhelyeket.

KAPCSOLÓDÓ TÉMÁK