Nettó 82 millió forintból újítják fel az Aszalvölgyi-árkot és a Balatoni úti felüljáró alatti szakaszt

Székesfehérvár Önkormányzata saját forrásból finanszírozza a város egyik legnagyobb nyílt vízfolyásának, az Aszalvölgyi-ároknak a rekonstrukcióját. A munkaterület átadása már május végén megtörtént, az érdemi kivitelezés pedig június közepén veszi kezdetét. A projekt várhatóan 2027 februárjában fejeződik be, és a tájékoztatás szerint nem befolyásolja majd a gépjárműközlekedést.

Szerkezeti megerősítés a Balatoni útnál

A beruházás egyik legfontosabb eleme a Balatoni úti felüljáró alatti áteresz 45 méteres medrének teljes megújítása. Az 1930-as évek végén épült, az országos főúthálózat részét képező csomópont esetében az elmúlt évtizedekben jelentősen megnőtt a forgalom, ami felgyorsította az állagromlást.

A mostani beavatkozás célja, hogy megakadályozza a csapadékvíz talajba szivárgását, amely a híd alapját veszélyeztetné. Ennek érdekében a felüljáró belső boltívét úgynevezett lőttbeton technológiával erősítik meg. A folyamat során egy hálós acélszerkezetet építenek be, majd vízzáró betont injektálnak a felületre, ami jelentősen növeli a nagy forgalmat bonyolító építmény állékonyságát. Az önkormányzat a korábbi években már végzett állagmegóvó munkákat ezen a szakaszon, beleértve a süllyedések megszüntetését és a vízelvezető rendszer felújítását.

Klímaváltozás és mederrendezés

Az átereszt követő 135 méteres szakaszon a kivitelező feladata a lerakódott hordalék eltávolítása és a meder eredeti profiljának visszaállítása.

A klímaváltozás hatására egyre gyakoribbá váló, hirtelen lezúduló nagy mennyiségű csapadék az elmúlt időszakban kimosódtak az árkot burkoló mederlapokat. A felújítás során a szakemberek olyan stabil alapra építik vissza a burkolatot, amely ellenáll az extrém időjárási körülményeknek és megakadályozza az elemek jövőbeli elmozdulását.

Kép: www.varosgondnoksag.hu