Új típusú sebességmérés jöhet: a teljes útszakaszon figyelhetik az autósokat

Változhat a sebességmérés módja Magyarországon. Egy friss szakmai javaslat alapján bevezethetik az átlagsebesség-mérést a hazai úthálózaton, ami a gyorsforgalmi utakat, köztük az M7-es autópályát és a tranzitforgalmat érintené a leginkább.

Gyors infók a lehetséges változásról

• Kiket érint? Minden autóst, de kiemelten az autópályákon és hosszú, egyenes szakaszokon közlekedőket.
• Mi a változás lényege? Nem egyetlen ponton mérik a sebességet, hanem két kamera közötti szakaszra számolnak átlagot.
• Mikorra várható? Jelenleg szakértői szintű javaslatról van szó, hivatalos bevezetési dátum még nincs.

Így működne a gyakorlatban

Szele András közlekedési szakértő a TrendFM-nek nyilatkozva elmondta: a rendszer kiépítése a jelenlegi infrastruktúrával viszonylag egyszerű. A hazai utakon működő VÉDA-kamerarendszer már most is rögzíti az áthaladó járművek rendszámát és a pontos időpontot.

Ha ezeket az adatokat összekötik, a rendszer azonnal, automatikusan kiszámolja, mennyi idő alatt tett meg egy autós egy adott távolságot két mérési pont között.

Miért van erre szükség?

Magyarországon továbbra is kiugróan magas a gyorshajtásból eredő halálos közúti balesetek száma. A szakértői álláspont szerint a bírságok puszta emelése helyett a lebukás esélyét kell növelni.

Az átlagsebesség-mérés pontosan ezt a célt szolgálja: a sofőrök rákényszerülnek, hogy a teljes útszakaszon betartsák a sebességhatárt, és ne csak a jól ismert, fix telepítésű kamerák előtt lassítsanak le röviden.