Az elektromos rollerek külön járműkategóriát kapnak a KRESZ-ben, és jelentősen szigorodnak a használatukra vonatkozó szabályok. A változás minden rollerest érint, a fiatal használókat, a saját gyors rollerrel közlekedőket és a megosztott rollereket bérlőket is. A javaslat még nincs hatályban: a kormány a kihirdetés előtt újabb társadalmi vitára bocsátja a rendeletet.
A tervezetet Magyar Péter miniszterelnök jelentette be Facebook-oldalán szerdán, 2026. október 28-án késő délután.
Gyors infók
- Mi változik: az elektromos roller önálló járműkategória lesz a KRESZ-ben, két teljesítményosztállyal.
- Kit érint: minden elektromos rollerest, saját és bérelt eszközzel egyaránt.
- Mikortól: egyelőre nem tudni. A kormány még nem közölte a hatálybalépés időpontját. A részletek a társadalmi vita után változhatnak.
- Hol: országosan, minden olyan közúton és járdán, ahol rolleresek közlekednek.
Minden rollerre vonatkozó tilalmak
- Tilos lesz alkoholos befolyásoltság alatt rollerezni.
- Tilos lesz második személyt szállítani a rolleren.
A két tilalom mindkét teljesítménykategóriára érvényes lesz.
Kis teljesítményű roller (legfeljebb 25 km/óra)
- Alsó korhatár: 14 év.
- 18 éves korig kötelező a fejvédő.
- Járdán csak akkor szabad közlekedni, ha nincs más lehetőség, például kerékpárút.
Nagy teljesítményű motoros roller (25 km/óra fölött)
- Alsó korhatár: 16 év.
- Legalább AM kategóriás jogosítvány kell, vagyis a segédmotoros kerékpárokhoz és robogókhoz szükséges engedély.
- A bukósisak minden használónak kötelező, életkortól függetlenül.
- A megengedett legnagyobb sebesség 40 km/óra.
- A járdán minden esetben tilos közlekedni.
Bérelhető rollerek
A megosztott, bérelhető elektromos rollerek végsebességét 20 km/órában maximalizálják.
Mit érdemes most tenni?
- Nézd meg a rollered gyári végsebességét. Ez dönti el, melyik kategóriába tartozik majd.
- Ha az eszköz 25 km/óránál gyorsabb, számolj azzal, hogy AM jogosítvány és bukósisak kell majd hozzá. 16 év alatt nem használhatod.
- Ha 14 év alatti gyerek rollerezik, az új szabályok szerint ezt már nem teheti meg.
- Ha rendszeresen járdán közlekedsz, tervezz kerékpárutas vagy úttesti útvonalat. A gyors rollerekkel ez a megoldás teljesen megszűnik, a lassúaknál csak kivételes esetben marad.
- Bérelt rollerrel rövidebb menetidőre készülj, mert a végsebesség 20 km/órára csökken.
A szabályok a kihirdetésig nem kötelezők, és a végleges szöveg a társadalmi vita nyomán még módosulhat.
Miért szigorít a kormány?
A miniszterelnök szerint az elektromos rollerek néhány év alatt az egyik leggyakoribb közlekedési eszközzé váltak Magyarországon. Naponta több tízezren használják őket, miközben a hatályos szabályozás nem ismeri ezt a járműkategóriát. Magyar Péter hozzátette, hogy a használók túlnyomó többsége fiatal, és az elmúlt években drámaian nőtt a rolleres balesetek száma.
Elmondása szerint a sürgősségi osztályokon dolgozó orvosok rendszeresen látnak rollerezés közben megsérült tizenéveseket, közülük többen maradandó sérülést szenvednek.
Az Index által idézett videóban a kormányfő így fogalmazott: „Széleskörű szakmai egyeztetés és több százezer ember véleményének meghallgatása után módosítjuk és szigorítjuk a KRESZ-t, hogy érdemben csökkenjen a rolleres balesetek száma.”
Magyar Péter szerint a kormány nem akarja ellehetetleníteni a rollerezést. Elismerte, hogy ezek az eszközök hatékonyabbá és fenntarthatóbbá teszik a közlekedést, „ezért nehéz kérdés volt, hogy hol húzzuk meg a határokat és milyen szabályokat vezessünk be”.
Hogyan készült a javaslat?
A kormány nyáron társadalmi párbeszédet indított a közlekedésbiztonságról, és ennek egyik fő témája a rollerek szabályozása volt. A miniszterelnök közlése szerint kevesebb mint két hónap alatt több mint 300 ezren mondtak véleményt.
A kormány emellett reprezentatív közvélemény-kutatást készíttetett, közlekedési szakemberekkel egyeztetett, és áttekintette más európai országok szabályozását is. Magyar Péter szerint a párbeszéd résztvevői, a kutatásban megkérdezettek és a szakemberek egyetértettek abban, hogy a rollerek szabályozását minél hamarabb meg kell oldani.
Mi várható?
A következő lépés újabb társadalmi vita lesz, amelyben bárki véleményezheti a tervezetet. A kormány csak ezután hirdeti ki a végleges rendeletet. A pontos menetrendet egyelőre nem közölte, így a hatálybalépés időpontja és a részletszabályok még változhatnak.