Új, olcsóbb traffipax jön: hónapokig a boxban maradhat

Új sebességmérő készülék jelenik meg a magyar utak mellett: a TraffiCapture-Lite (TC-Lite) túljutott a rendőrségi protokolltesztek­en, jelenleg a rendszeresítési eljárásnál és a típushitelesítésnél tart az Engedélyezési Hivatalban. A gyártó szerint az első példányok egy hónapon belül megkezdhetik a mérést, immár büntető üzemmódban.

A készüléket a Medirlab Orvosbiológiai Fejlesztő Kft. gyártja. A cég ügyvezetője, Nagy Tamás a Vezess kérdéseire válaszolt az eszközzel kapcsolatban.

Miért volt szükség új készülékre

Az ország útjai mellett lassan 280 fölött van a telepített trafiboxok száma, ám a beléjük helyezhető sebességmérőkből kevesebb van, mint amennyi boxot az önkormányzatok az elmúlt években felállítottak.

A boxokban jellemzően az ARH CAM S-1 típusú mobil sebességmérőt használják a kapitányságok. Ugyanezt a készüléket vetik be állványokon és rendőrautókban is, így egy eszköznek több feladatot kell ellátnia.

A rendőrség high-tech műszere, a TraffiCapture TC-108 menet közbeni sebességmérésre is képes, ezért ezt jellemzően fedett rendőrautókban használják. Ennek jelentőségét adja, hogy a tavaly kiszabott 38 milliárd forintnyi gyorshajtásos bírságból mindössze 30,92 milliárdot fizettek be – a helyszínen azonosított sofőrnek viszont nincs kibúvója.

Az S-1-es készülékek szállítgatása, aktiválása és eltávolítása a rendőrségnek pluszmunkát jelent, mert belső ügyrendjük szerint ezeket csak ideiglenesen üzemeltethetik egy-egy boxban. Emellett a beszámoló szerint nem minden önkormányzat elégedett a helyzettel, mivel a telepített boxoktól azonnali visszacsatolást várnának a közlekedésbiztonságban.

Mi az újdonság a TC-Lite-ban

„A TraffiPack kabinetek telepítése során érzékeltük a sebességmérő-hiányt és a rendőrség leterheltségét, felmerült bennünk, hogy fejlesszünk ki egy, a kabinetekre optimalizált, árcsökkentett sebességmérő műszert. Olyat, amely a VÉDA rendszerrel folyamatos kommunikációs kapcsolatban van, és emiatt akár tartósan is az adott helyen maradhat” – mondta Nagy Tamás a Vezessnek.

Az egyik fő újdonság, hogy a TC-Lite folyamatosan a boxban maradhat. Az ügyvezető szerint hónapokig, akár egy évig is benn maradhat, és folyamatos büntető üzemmódban mér, mivel állandó adatkapcsolatban van a VÉDA/KAFIR rendszerrel.

A készülék csak trafiboxban használható: nincs képernyője, így önállóan, állványon vagy rendőrautóban nem lehet vele mérni.

A másik fontos tulajdonsága az ára. A TC-Lite nagyjából harmadannyiba kerül, mint az S-1. Az éjszakai működéshez szükséges IRLED vakuval nettó 2,75 millió forint, anélkül nettó 2,5 millió. Összehasonlításul: az S-1-et 8 millió forint körüli áron kínálják.

Műszaki paraméterek és megjelenés

A készülék mindhárom jelenlegi trafibox-típusba beszerelhető. Mintegy 150 méterre lévő járművek sebességét képes megmérni, a gyorshajtókról 50-60 méteres távolságból készít fényképet, az adatokat pedig azonnal felküldi a VÉDA-rendszerbe.

A gyártó szerint több önkormányzat már a teljes engedélyeztetés előtt rendelt a készülékből. „Úgy gondolom, hogy október elejétől már telepíthetjük az első megrendelt műszereket. Az eddigi igények alapján szerintem hamarosan sok helyen találkozhatnak vele az autósok” – mondta Nagy Tamás.

Az új sebességmérők – a trafiboxokhoz hasonlóan – először vidéki településeken és a vidéki úthálózaton jelennek meg.

A nyitókép illusztráció: MI felhasználásával készült.