Utánajártunk, és a jó hír az, hogy önmagában az alvás miatt valószínűleg nem kell attól tartanod, hogy reggel egy rendőr kopogtat az ablakon.
"- Jó reggelt. Remélem, kipihente magát. Tízezer forint lesz."
Ilyen általános szabály ugyanis nincs.
A KRESZ-t jobban érdekli az autó, mint az, hogy te mit csinálsz benne
A KRESZ részletesen elmondja, hol állhatsz meg, hol várakozhatsz, milyen tábla mit jelent, és melyik helyre ne próbáld meg még véletlenül sem betuszkolni az autót. Arról viszont nem rendelkezik, hogy egy szabályosan várakozó járműben a sofőrnek mit szabad csinálnia. Várhat valakire. Hallgathat rádiót. Merenghet az élet értelmén. Vagy hajnali kettőkor az anyósülésnek dőlve alhat tátott szájjal.
Jogi szempontból tehát nem az a legfontosabb kérdés, hogy alszol-e, hanem az, hogy szabályosan áll-e az autó. Magyarul: egy éjszakára lehet a kocsid hálószoba.Csak előtte szerezz neki rendes címet.
Fehérváron a „belváros” azért nem egyetlen parkolóhely
Itt kezd érdekesebb lenni a történet. Ha valamelyik belváros környéki fizetős parkolóban állsz meg, az adott övezet szabályai érvényesek rád. Figyelni kell a táblákra, a díjfizetésre és arra is, van-e időbeli korlátozás.
Ha viszont úgy gondolod, hogy az este méltó lezárása az lenne, ha a történelmi Belváros kellős közepén rendeznéd be a hálószobádat, már szigorúbb terepre érkeztél. A történelmi Belváros korlátozott várakozási övezet. 2026-ban az óradíj 990 forint, a várakozás pedig a város tájékoztatása szerint éjjel-nappal díjköteles, ráadásul a behajtási és parkolási jogosultságokra is ügyelni kell.
Vagyis a következő pénzügyi terv: beállok valahova az Országalma mellé, lehajtom az ülést, és alszom nyolc órát, nem feltétlenül a magyar turizmus történetének legjobb költségoptimalizálása. Már csak azért sem, mert az Országalma mellé eleve nem úgy parkolunk be, mintha a hipermarket bejáratához érkeznénk.
Tényleg nem tilos az autóban aludni?
Az internet egyik visszatérő bölcsessége szerint Magyarországon „tilos az autóban aludni”. Nos, ilyen általános tilalmat nem találtunk.
Ha az autó olyan helyen áll, ahol szabályosan várakozhat, és minden parkolási előírást betartasz, attól még nem válik szabálytalanná, hogy közben alszol benne. Ez különösen fontos egy hosszú út vagy egy átmulatott este után. Ha fáradt vagy, vagy egyszerűen nem vagy olyan állapotban, hogy továbbvezess, teljesen életszerű döntés megállni egy szabályos helyen és pihenni néhány órát.
A KRESZ nem írja elő, hogy a várakozás teljes ideje alatt éberen, feszes háttal kell ülnöd a volán mögött, és szemmel tartanod a műszerfalat.
Egészen másik történet, amikor reggelre előkerül a kempingszék, a kisasztal, a gázfőző, a napellenző, a ruhaszárító, és a parkolóhely fölött már csak egy „Camping Székesfehérvár – panorámás belvárosi parcella” felirat hiányzik.
A közterület használatát külön szabályok rendezik, ezért ha már nem egyszerűen a jármű szabályos várakozásáról van szó, hanem a körülötte lévő közterületet is elkezdjük birtokba venni, más előírások is beléphetnek a képbe.
Vagyis: aludni az autóban egy dolog. Beköltözni a parkolóhelyre már egy másik műfaj.

És mi a helyzet az életvitelszerű közterületi tartózkodással?
A szabálysértési szabályok valóban foglalkoznak az életvitelszerű közterületi tartózkodással, de ez nem azt jelenti, hogy aki egyszer elalszik a saját kocsijában, az máris életvitelszerűen az utcán él. Itt huzamos, visszatérő magatartásról van szó: amikor valaki a közterületet lényegében lakóhelyként használja, rendszeresen ott alszik, étkezik, tisztálkodik vagy öltözködik.
Ez egészen más helyzet, mint amikor egy koncert, buli vagy hosszú utazás végén azt mondod: „Köszönöm, én ma innen egy métert sem vezetek.” Ha alkoholt ittál, természetesen ne vezess. Ilyenkor az, hogy a kocsiban töltöd az éjszakát, összehasonlíthatatlanul jobb döntés, mint megpróbálni hazajutni vele. Ilyenkor az autó legyen rendesen leparkolva, a motor leállítva. A slusszkulcsnak sem szükséges demonstratívan a kezedben lennie, mintha csak arra várnál, hogy a véralkoholszinted és az önbizalmad egyszerre érje el az indulási szintet.
Azért a szolgáltatási színvonal vegyes
Az autóhotel persze kompromisszumos műfaj. A recepciós te vagy. A minibár egy két nappal korábban felbontott ásványvíz. A párna egy összehajtott kabát. A franciaágy pedig nagyrészt attól függ, mennyire optimistán értelmezed az első ülés hátradönthetőségét.
Ha pedig hajnalban arra ébredsz, hogy két parkolóhellyel arrébb valaki beindít egy dízel furgont, egyszerre nagyon könnyű megérteni, miért találták fel a szállodákat.
##Akkor mi az ítélet?
Igen, a saját autódban alhatsz Fehérváron. A lényeg nem az alvás, hanem a parkolás. Az autó álljon szabályosan, fizetős övezetben legyen rendezve a díj, a történelmi Belvárosban pedig különösen figyelj a behajtási és várakozási szabályokra. Mert lehet, hogy az éjszakád ingyen van. A parkolóhelyed viszont nem.

Fortal utánajár! Van egy furcsa kérdésed Fehérvárról? Írd meg nekünk!
Minek járjunk utána legközelebb? Jöhet bármi, ami elsőre furcsán hangzik, de valójában tényleg érdekes lehet: mit szabad, mit nem, miért van úgy, ahogy van, ki dönt róla, vagy mi történne, ha valaki tényleg megpróbálná.
Írd meg az ötletedet, mi pedig kinyomozzuk, utánanézünk, megkérdezzük az illetékeseket, és kiderítjük, mi az igazság.
Lehet komoly, hétköznapi vagy egészen abszurd kérdés is. Te kérdezel, mi utánajárunk. E-mail: hello@fortal.hu